意大利ATOS阿托斯油缸/電磁閥
Atos已應用創新的解決方案，來提高工作效率，大限度地提高性能，協調客戶的業務運營，從而增強企業的靈活性。ATOS是的電液元件制造商，總部位于意大利的Sesto Calende，靠近阿爾卑斯山。ATOS產品主要包括泵、閥和系統，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規閥， ATOS所有產品均通過質量檢測，擁有專業技術人員加質量保證。
相信自己，堅信自己的目標，去承受常人承*的磨難與挫折，不斷去努力去奮斗，成功終就會是你的!
產品介紹：Atos伺服油缸具有電阻式和磁致式，內置傳感器，可集成 比例閥也可不集成。
產品性能：端部具有泄油口 工業用油 低摩密封 內置位置傳感器 高性能比例閥
ATOS電液伺服缸因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護重要的一環。 液壓油缸就相當于液壓系統的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。 首先，要防銹。 因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。 其次，要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油 缸中，這樣在使用中就會發生摩擦增大現象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部。 治不如防，因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當，不要超過2m/s，這樣可以延長液壓油缸的使用壽命，另外為了保護機構和安全起見， 內部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護是十分有效的。
ATOS油缸主要特征:
●DXF格式的兩維外形尺寸圖紙
三維可視化油缸設計軟件,輸出文件為IGES, SAT和STEP格式。油缸尺寸模塊可以對臨界負載,緩沖效果和油缸期望工作壽命進行檢查專門]的技術文件和備件部分樣本完成報價、訂單和材料清單等功能計算油缸-質量系統的固有頻率 Wo ,是為了在不改變系統的穩定性的條件下,計算出小加/減速時間,大速度和小加/減速距離。按以下公式計算wo, tmin, Vmax和Smin。管道的柔韌度或換向閥和油缸之間的距離均影響系統的剛性,因此計算值可能不可靠。對于油缸在工作時受到推力負載,在選擇活塞桿尺 寸時,要考慮它的臨界負載。校核時，假設充分伸開的油缸為一與活塞桿直徑相同的桿(符合安全標準):
1.根據油缸的安裝類型和軸端連接方式,從表中選取行程系數"Fc"
2.根據公式計算“理想長度": 理想長度= Fc x行程[mm]
如果使用導向環,導向環的長度要加到行程里
3.推力負載的計算值Fp在第3節中顯示,計算公式在第2節中顯示
4.在圖5.2里找到理想長度與油缸大壓力的交點
5.滿足校核的活塞桿尺寸所對應的曲線應高于上述的這個交點。
意大利ATOS阿托斯油缸/電磁閥部分型號：
CK-125/56*0370-L901
CK-160/110*0100-N701
CK-200/140*1720-S028
CK-25/12*0040-C208
CK-25/12*100-Z308-23
CK-25/18*0050-N001
CK-25/18*0055-N001
CK-25/18*275-E308
CK-32/14*0040-N001
CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901
CK-32/14*0280-C901
CK-32/14*0280-C908
CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0280-D901
CK-32/22*0040-P001
CK-32/22*0050-P001
CK-32/22*0065-N001
CK-32/22*0090-P001
CK-32/22*0100-N001
CK-32/22*0120-N001
CK-32/22*0150